Наша компания предлагает своим клиентам разнообразные комплектующие для грузовиков, в том числе у нас вы можете приобрести и кузов для своей техники. У нас вы сможете приобрести опрокидывающиеся корытообразные кузова в сборе для установки на шасси, включая заднее соединительное устройство, механизм опоры опрокидывателя и задний откидной борт. Кроме того, в случае необходимости, мы также готовы предложить вам кузов с оцинкованными самоустанавливающимися подшипниками.

Как правило, все самосвальные кузова выпускаются с опрокидыванием. Дело в том, что в конструктивном и производственном отношении подобное решение является более простым. В случае, когда самосвальное устройство устанавливается на полуприцеп, то это позволяет увеличить грузовой объем кузова по сравнению с самосвалами, имеющими тресхстороннее опрокидывание.

Самыми популярными, на сегодняшний день, считаются кузовы, имеющие геометрические размеры 7900х2500х1300 мм и более. В случае, если предполагается, что кузов будет испытывать высокие нагрузки, лучше приобретать модели, имеющие профилированную конструкцию. Преимущества ее очевидны. Дело в том, что в этом случае поверхность кузова гладкая внутри и снаружи. Это очень удобно для чистки.

Все предлагаемые нами модели кузовов защищены с помощью верхних и нижних лент от повреждений. Гидравлическая система у самосвала с опрокидыванием назад расположена преимущественно спереди. Нередко она защищена коротким козырьком, который установлен на переднем борту.

У нас вы можете приобрести, как алюминиевые кузова, так и стальные. Преимущества первых очевидны: они коррозиеустойчивы, не требуют никакого защитного покрытия, а также имеют привлекательный серебристо-серый цвет. Правда, нужно понимать, что такие модели и стоят значительно выше, нежели стальные «собратья».

 
Подменю
Доп. разделы
Новое на сайте
  1. Японские грузовики

    Японские грузовики - явление особое. Можно сказать, уникальное. С одной стороны, они мало чем отличаются от европейским моделей. С другой - сильно от них отличаются.

    Схожесть обусловлена в данном случае тем, что в Японии выпускаются исключительно бескапотные грузовые машины. А вот отличием является то, что в Японии почти нет седельных тягачей. Кроме того, грузоподъемность и мощность таких машин значительно меньше, нежели в Европе. Так, к примеру, большой грузовик перевозит около 11,5 т поклажи, и его двигатель развивает 350-400 «лошадей».

     

    Легковые авто. Объявления - диски porshe. Покупаем Любые Автомобили.

    Подробнее
  2. Двусторонние передачи

    Применение двусторонних передач позволяет удвоить число передач трансмиссии без установки сложных многоступенчатых коробок передач. Данные устройства применяются обычно на магистральных тягачах с одним ведущим мостом, созданных на базе обычных автомобилей. Двусторонняя передача позволяет увеличить максимальное передаточное число трансмиссии.
    Нержавейка. Прокат - Нержавейка СПб.

    Сегодня существуют различные двухскоростные главные передачи. Одни из них включают цилиндрические шестерни внешнего зацепления, вращающиеся на поперечном валу, и кулачковую муфту, которая, перемещаясь по шлицам и входя в зацепление с зубчатыми венцами шестерни, жестко соединяют их с валом. Такая схема, между тем, имеет и свои недостатки. К ним можно отнести увеличение размеров и массы всего моста.

     

    Ликвидация лица - ликвидация юр лица. Законная ликвидация фирм.

    Подробнее
  3. Кузов

    Наша компания предлагает своим клиентам разнообразные комплектующие для грузовиков, в том числе у нас вы можете приобрести и кузов для своей техники. У нас вы сможете приобрести опрокидывающиеся корытообразные кузова в сборе для установки на шасси, включая заднее соединительное устройство, механизм опоры опрокидывателя и задний откидной борт. Кроме того, в случае необходимости, мы также готовы предложить вам кузов с оцинкованными самоустанавливающимися подшипниками.

    Как правило, все самосвальные кузова выпускаются с опрокидыванием. Дело в том, что в конструктивном и производственном отношении подобное решение является более простым. В случае, когда самосвальное устройство устанавливается на полуприцеп, то это позволяет увеличить грузовой объем кузова по сравнению с самосвалами, имеющими тресхстороннее опрокидывание.

    Подробнее

  4. Передний мост

    Ни для кого не является секретом, что грузовые автомобили эксплуатируются в самых непростых условиях. Они работают и на магистральных автострадах и на грунтовых дорогах, в строительных карьерах и в условиях сурового бездорожья. Как правило, производитель учитывает данные обстоятельства и выбирает величину дорожного просвета машины между поверхностью дороги и нижними точками ходовой части и ее органов, исходя из конкретных условий эксплуатации транспорта.

    Подробнее

  5. КПП

    Несомненно, одним из ключевых узлов, от качества работы которого во многом зависит надежность грузовика, является КПП. Сегодня разные машины комплектуются разными же коробками передач. Так, грузовики мощностью 240 и 380 литров, как правило, комплектуются 8- либо 12-ступенчатыми механическими коробками передач, остальная линейка - 12-ступенчатыми, с дополнительными двумя ползущими передачами.

    Подробнее

Разработчики


Аренда сайтов в Санкт-Петербурге - Webology.ru